กระทู้โดย : เอก IP ADDRESS : 203.146.150.36 , ,
|
|
« เมื่อ 06/10/2008 , 17:52:50 »
Edit
ใครสนใจ VIGO,FORTUNER,INNOVA,D-MAX,TRITON
อ่านดูรายละเอียดข้างล่างน่ะ
จากการที่ผู้ใช้รถเครื่อง คอมมอนเลว DENSO (VIGO,FORTUNER,INNOVA,D-MAX,TRITON
)ตรวจพบอาการ วูบ ดับ ขณะรถเร่งแซงและเร่งไม่ขึ้น และสตาร์ทติดยาก เครื่องสั่น เบาดับ "ไฟรูปเครื่องโชว์" เป็นจำนวนมากนั้น และเป็นกับรถยนต์หลายรุ่น แต่เป็นที่น่าสังเกตคือ จะพบอาการวูบขณะเร่งแซงนี้ กับรุ่นที่ปั๊มคอมมอนเลวผลิตจากDENSO(อาการวูบไม่เกิดขึ้นกับรถที่ใช้ปั๊มคอมมอนเรว ของbosch เช่น ford mazda)
ซึ่งหากอาการวูบ เร่งไม่ขึ้น เกิดขึ้นตอนเร่งแซง หรือ กลับรถ นั้น อันอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุเป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน ต่อผู้ใช้รถและคนในสังคมเป็นจำนวนมาก นั้น
ประกอบกับอาการวูบ ดับ ขณะรถวิ่งก็เคยเกิดขึ้นในประเทศกลุ่มอียู 25 ประเทศ จนอียูต้องประกาศเตือนภัย"โตโยต้าไฮลักซ์"
<http://www.naewna.com/news.asp?ID=384>
อียู เตรียมส่งกลับ รถโตโยต้า หลังพบผลิตต่ำกว่ามาตรฐาน พร้อมเตือน 25 สมาชิกผ่านเว็บไซต์
เนื้อหาการเตือนภัยของEU ตอนหนึ่งระบุว่า "บางครั้งเครื่องยนต์ยังหยุดทำงาน ในขณะที่ขับเคลื่อน"
สาเหตุนั้นเกิดจาก การเคลื่อนที่ของ valve ใน scv เกิดการติดขัด
จึงทำให้ปริมาณน้ำมันป้อนเข้าปั๊มแรงดันสูงไม่เหมาะกับความเร็วรอบ จึงทำให้ปั๊มสร้างแรงดันน้อยกว่าแรงดันเป้าหมาย
pressure sensor ที่รางคอมมอนเลว(1)จึงส่งสัญญาณไปที่ecu(2) ประมวลผล และสั่งให้ safe mode จึงทำให้รถท่านเร่งไม่ขึ้น ขณะเร่งแซงครับ
ในรถของทุกท่านไม่ว่า จะเป็น vigo fortuner d-max innova triton มีการแอบทดลองเปลี่ยนvalve ของ scv มากกว่า 4-5 รูปแบบ โดย สุดยอดเทคโนโลยี" คอมมอนเลว denso" ได้ใช้ ทฤษฎีลองผิดลองถูก โดยใช้ชีวิตคนไทยเป็นหนูลองยา....โดยvalve scv รุ่นใหม่ จะมีการทดลองลดพื้นผิวสัมผัส แต่กลับยิ่งทำให้ ไปเพิ่มอัตราการสึกหรอที่scv ให้เร็วขึ้น
รถที่ออกมาใหม่ วิ่งได้แค่ 15000-20000 กม valve ในscv มันถึงได้ติดเร็ว เพราะดันไปลดพื้นที่ผิวสัมผัส เลยเกิดอัตราการสึกที่เร็วขึ้น
ลองพิจารณาดูกันครับ พี่น้องคนไทย จะปล่อยให้บริษัทแบบนี้ ใช้ชีวิตคนไทยกว่าล้านคน ลองผิดลองถูกกันอีกหรือ แถม โยนบาปให้น้ำมันb5
การสึกที่เกิดขึ้นเฉพาะตำแหน่งด้านซ้ายบนและ ไม่ได้สึกโดยรอบวงกลมนั้น แสดงว่า ให้ท่านเติมน้ำมันB2 B5 V-POWER ก็เกิดรอยสึกที่ตำแหน่งด้านซ้ายบนนี้เหมือนกันหมด
เพราะมันเป็นข้อผิดพลาดจากการออกแบบอย่างร้ายแรง ไม่ใช่มาจากคุณสมบัติการหล่อลื่นของน้ำมันเลยครับ... ..
.........เลวบริสุทธิ์ ใช้ชีวิตคนไทยเป็นหนูลองยา.....
1 การสึกหรอที่เกิดขึ้นที่valve ของ scv เฉพาะผิวด้านซ้ายบนเท่านั้น ไม่ได้สึกเป็นรอบวงกลม เป็นมูลเหตุที่ชี้ชัดได้ว่า รอยสึกที่เกิดนั้นไม่ได้มีสาเหตุมาจากคุณสมบัติการหล ่อลื่นของน้ำมันดีเซล แต่เกิดจาก ข้อผิดพลาดอย่างร้ายแรง ในการออกแบบ ที่บริษัทผูผลิต DENSO ใช้น้ำมันB5 เป็นแพะรับบาป
2 ไม่ว่าท่านจะเติมน้ำมัน B2 B5 V-POWER ก็เกิดการสึกเฉพาะด้านซ้ายบนทุกคัน ทำให้มีอาการวูบขณะขับขี่ได้หมดทุกคัน เพราะเป็นข้อผิดพลาดจาการออกแบบ "ที่ลวงคนทั้งโลก"....
3 หากไฟรูปเครื่องโชว์เร่งไม่ขึ้น ให้ท่านบิดกุญแจมาตำแหน่ง off แล้วstart ใหม่ เครื่องจะกลับมาปกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น เพราะ สปริงที่อยู่ท้าย valve จะเตะ valve ที่ติดอยู่ในกลับมาตำแหน่งปกติครับ รถท่านจึง กลับมาปกติ และหากเอารถเข้า0 ก็หาสาเหตุไม่เจอครับ เพราะตอนท่านเอารถเข้า0 valve มันไม่ติด
4 จากการออกแบบที่ผิดพลาดอย่างร้ายแรงนี้ ทำให้ รถที่ใช้ปั๊มคอมมอนเลวของdenso รุ่นนี้ ไม่ว่าจะเป็น VIGO FORTUNER INNOVA D-MAX TRITON ทุกคันเจอปัญหาวูบ ทุกคันครับ แต่ขึ้นอยู่กับระยะของการสึก และอัตราการสึก โดยพบว่า ในรถรุ่นใหม่ กลับมีอัตราการสึกที่มากกว่ารถรุ่นเดิม รถใหม่บางคันวิ่งได้แค่ 15000-20000 กมก็เกิดอาการวูบดับแล้ว....
5 เปลี่ยนscv ไปก็ไม่ใช่การแก้ปัญหา เป็นแค่เพียง การเริ่มต้น นับ หนึ่ง ของรอยสึกเฉพาะด้านซ้ายบนเท่านั้น ใช้ไปอีก ก็ติดอีก เปลี่ยน scv ไปตลอดอายุการใช้งาน.....6 ช่วยกันกระจายข่าวสารนี้ แจ้งเตือนภัยผู้ใช้คนไทยด้วยครับ เพราะมีรถ vigo fortuner innova d-max triton วิ่งอยู่บนท้องถนนหลายล้านคัน โดยเจ้าของรถไม่รู้ว่า รถนั้นพร้อมจะเกิดอาการวูบเร่งไม่ขึ้นขณะแซง
7 ต้องหามาตรการมากดดันรัฐบาลญี่ปุ่น ให้ออกมารับผิดชอบเรื่องนี้ และช่วยกันแจ้งให้ หน่วยงานองค์กรต่างๆๆของโลก ได้รับทราบข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น เพื่อ กอบกู้ ภาพลักษณ์ อุตสาหรรมของไทย ที่ถูกปู้ยี่ปู้ยำ โดยบริษัทญี่ปุ่น ที่ไม่รับผิดชอบชีวิตคนไทย และคนทั้งโลก....
8 บริษัทdenso และ toyota เห็นความสำคัญของผลกำไรของบริษัท มากกว่า ชีวิตของคนไทยทั้งประเทศ และใช้ การโยนบาปให้น้ำมันb5 ที่ พระเจ้าอยู่หัวท่านทรงสิทธิบัตรการผลิตน้ำมันไบโอดีเ ซล จากปาล์มน้ำมัน ซึ่งพระองค์ท่าน ทรงสิทธิบัตร คิดค้น เพื่อ คนไทยทั้งประเทศครับ.....แต่กลับถูกบริษัทญี่ปุ่น บิดเบือนข้อเท็จจริง ว่าสาเหตุ อาการวูบ ขณะขับขี่ ในรถ คอมมอนเลว denso เกิดจากน้ำมันb5 ผมคนไทยยอมไม่ได้ครับ.....สร้างความเข้าใจผิดให้คนไท ยทั้งประเทศมาโดยตลอด.....
|
|
|
| | |
|
กล้องถ่ายรูป
การศึกษา
กีฬา
ของที่ระลึก นาฬิกา และ จิวเวลลี
ของเล่น งานอดิเรก
คอมพิวเตอร์
เครื่องใช้ไฟฟ้า ทีวี ตู้เย็น แอร์
งาน
งานแต่งงาน ชุดแต่งงาน Wedding Studio
ท่องเที่ยว ตั๋วเครื่องบิน
โทรศัพท์ มือถือ และ อุปกรณ์สื่อสาร
ธุรกิจ และอุตสาหกรรม
บ้าน คอนโด อสังหาริมทรัพย์
พระเครื่อง ของสะสม ของเก่า
เฟอร์นิเจอร์ เครื่องมือ อุปกรณ์ภายในบ้าน
แม่และเด็ก
รถยนต์ ยานพาหนะ
เครื่องเล่นเกมส์ PS3 XBOX PSP
ศิลปะ หัตถกรรม
สัตว์เลี้ยง และ ต้นไม้
เสื้อผ้า แฟชั่น เครื่องสำอาง
หนัง และ เพลง DVD
หนังสือ และเครื่องเขียน
อาหาร และสุขภาพ
เครื่องเสียง และดนตรี
อุปกรณ์สำนักงาน
Abuse/แจ้งลบ
ตอบกลับโดย : โอริโอ้
IP ADDRESS : 124.120.40.216 , ,
แกสโซฮออที่ผิด อิอิ
