2500Di Dmax แปลงอัตราทดเกียร์ 5 จาก เดิม 0.855 เปลี่ยนเป็น 0.787


ติดต่อลงโฆษณา ในเวปบอร์ดนี้

Abuse/แจ้งลบ
ABUSE / แจ้งลบ
Your Email :
Why? !
Security Code

2500Di Dmax แปลงอัตราทดเกียร์ 5 จาก เดิม 0.855 เปลี่ยนเป็น 0.787

- กลับไปยังหมวดหลักของกระทู้นี้
  - 2500Di Dmax แปลงอัตราทดเกียร์ 5 จาก เดิม 0.855 เปลี่ยนเป็น 0.787
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ กระทู้โดย : ท่ า น อ๋ อ ง(004) IP ADDRESS : 203.113.32.8 , ,

View full-size image

Posts : 559
Replies : 22257


« เมื่อ 16/01/2008 , 20:36:17 » Send Topic Set to Print Page Edit


Loading...

รูปรอบเครื่องยนต์ ที่ความเร็ว 100กม/ชม


น้ำมันเครื่อง / น้ำมันเฟืองท้าย / น้ำยาหม้อน้ำ คาสตรอล

<< 1 2 >>
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : No.1513 ที คับ(teekub) IP ADDRESS : 202.183.220.14 , , 192.168.26.30


View full-size image

Posts : 13
Replies : 255
« Reply #1 เมื่อ 16/01/2008 , 20:38:12 » Edit
ดีก่าตัว 3.0 อีก หุหุ น่าอิจฉา
http://img168.imageshack.us/img168/2294/dsc06697resizewp7.jpg
!!!! Love ISUZU !!!! No.1513
n_mana@hotmail.com
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : ท่ า น อ๋ อ ง(004) IP ADDRESS : 203.113.32.8 , ,


View full-size image

Posts : 559
Replies : 22258
« Reply #2 เมื่อ 16/01/2008 , 20:39:52 » Edit
Loading...
อันนี้หลังจากเปลี่ยนแล้ว รอบลดลงไปประมาณ 200 รอบ


น้ำมันเครื่อง / น้ำมันเฟืองท้าย / น้ำยาหม้อน้ำ คาสตรอล
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : [No]2469(topcud41) IP ADDRESS : 125.24.177.56 , ,


View full-size image

Posts : 7
Replies : 13


« Reply #3 เมื่อ 16/01/2008 , 20:44:04 » Edit
น้าอ๋อง อยู่แถวไหนคับ ถ้าให้น้าให้ พร นี่ค่าเสียหายเท่าไหล่อะคับ 3.0ddi
ขอเบอร์น้าหน่อยครับหรือใครก็ได้ที่น้าแนะนำ อยูฝั่งธนครับ
top_41@hotmail.com
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : ท่ า น อ๋ อ ง(004) IP ADDRESS : 203.113.32.8 , ,


View full-size image

Posts : 559
Replies : 22260
« Reply #4 เมื่อ 16/01/2008 , 20:50:23 » Edit
ไปแอบทำยังโดนถ่ายรูป อิอิ

http://www.bbznet.com/images/upload2/clubsdmax/v6fC20080114072235.jpg

รถคันนี้ครับ ล้อ ขับ 4


ความรู้สึกแรก
ถ้ารถเครื่องเดิมๆ เช่น

2500 Di
มีท่อ EGR
เบรคหลังตั้งชิดโดยวิธีเขี่ย
น้ำมันเฟืองท้าย 140
วาล์ว EGR รั่ว

ไม่ควรเปลี่ยนเฟือง เกียร์ 5

รถที่อุด EGR และทำตามสูตรเบื้องต้น ตามในคลับ น่าลองเป็นอย่างยิ่ง
แม้ว่า รอบจะลดลงไป 200 รอบโดยประมาณ ก็ตาม

ด้วยราคาเฟือง 2000 กว่าบาท ค่ายก 1000 หน่อย วิ่งสัก 50000 กม คงคุ้ม

สรุปโดยส่วนตัว
1 รอบลดลุงไป ประมาณ 200 รอบ เช่น ที่ 80 กม/ชม รอบเดิมอยู่ 2200-2250 รตน ของใหม่ อยู่ 2000 รตน
2 อัตราเร่ง หายไปนิดเดียว
3 ช่วงความเร็ว 80-100 ไม่มีปัญหาในการขับขี่ 100-120 ขึ้นช้ากว่าเดิมนิดนึง เลย 120 ยังไม่มีโอกาศลอง
4 วิ่งที่ 100 ขึ้นเสียงเครื่องที่กระหึ่มก็ลดลง เป็นที่น่าพอใจ
5 ถออดออกมาแล้ว หล่อลื่นกลไกคลัทช์ และ กลไกคันโยกเกียร์ ทำให้เกียร์ และ คลัทช์ เข้าได้นุ่ม แบบที่รถใหม่ยังอาย

ใครไม่เอาเงินไป ถลุง กินเหล้า ยา การพนัน บุหรี่ เสีย 3000 กว่าบาท คุ้มครับ เครื่อง 2500Di .

น้ำมันเครื่อง / น้ำมันเฟืองท้าย / น้ำยาหม้อน้ำ คาสตรอล
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : Triple X IP ADDRESS : 125.25.192.240 , ,



« Reply #5 เมื่อ 16/01/2008 , 20:51:42 » Edit
จะได้เห็นภาพชัดๆ อันนี้เดิมๆ คำนวนภายใต้ ยาง 215/70/15 เฟืองท้าย 4.1 เฟืองเกียร์ 0.855

Km/H RPM
80 2181
90 2454
100 2727
110 3000
120 3272
130 3545
140 3818
150 4090

อันนี้เปลี่ยนเฟืองเกียร์ 0.787 คำนวนภายใต้เงื่อนไขกัน

Km/H RPM
80 2008
90 2259
100 2510
110 2761
120 3012
130 3263
140 3514
150 3765
160 4016

สรูป รอบลดลง 200 ระยะคุ้มทุนอาจนานหน่อย แล้วถ้าท่านมั่นใจว่าเครื่องท่านแรงยังเหลือ อาจทำให้ปลายไหนขึ้นนิดหน่อย แต่รถน้าอ๋องยาง 245/70/16 ความเร็วเลยอาจเพี้ยนหน่อย
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : ท่ า น อ๋ อ ง(004) IP ADDRESS : 203.113.32.8 , ,


View full-size image

Posts : 559
Replies : 22261


« Reply #6 เมื่อ 16/01/2008 , 20:58:22 » Edit
แทงคิ้วหลายๆ ผม ไม่รู้จะคำนวนยังไง อิอิ
น้ำมันเครื่อง / น้ำมันเฟืองท้าย / น้ำยาหม้อน้ำ คาสตรอล
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : ท่ า น อ๋ อ ง(004) IP ADDRESS : 203.113.32.8 , ,


View full-size image

Posts : 559
Replies : 22262
« Reply #7 เมื่อ 16/01/2008 , 21:02:09 » Edit
ดีก่าตัว 3.0 อีก หุหุ น่าอิจฉา
รถน้า ไฮเฟืองท้ายใหญ่ ลองลงเกียณื 5 สิครับ


.น้าอ๋อง อยู่แถวไหนคับ ถ้าให้น้าให้ พร นี่ค่าเสียหายเท่าไหล่อะคับ 3.0ddi
ขอเบอร์น้าหน่อยครับหรือใครก็ได้ที่น้าแนะนำ อยูฝั่งธนครับ
ถ้าให้พรคืออุด ก็ 450 แต่ถ้า VGS 550 ครับ

อยู่ใกล้ใครไปที่นั่น
0813988275 เกมส์ พระราม 2 ฝั่งธน
0896875375 โจ้ บางแค บางใหญ่
น้ำมันเครื่อง / น้ำมันเฟืองท้าย / น้ำยาหม้อน้ำ คาสตรอล
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : ท่ า น อ๋ อ ง(004) IP ADDRESS : 203.113.32.8 , ,


View full-size image

Posts : 559
Replies : 22263
« Reply #8 เมื่อ 16/01/2008 , 21:04:43 » Edit
กระทู้คนขายเฟือง ไม่ได้ค่าโฆษณาหรอกครับ แต่ดูไว้เป็นทางเลือก

ส่วนคนถอดใส่ มีโจ้บัส ต้องลองต่อรองกันเอง เพราะทำ ประมาณ 5-6 ชั่วโมงต่อคัน



ส่วนผม ไม่รับทำ กลัวหำแตก
น้ำมันเครื่อง / น้ำมันเฟืองท้าย / น้ำยาหม้อน้ำ คาสตรอล
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : No.1209(LUKTAO) IP ADDRESS : 125.24.40.227 , ,


Posts : 75
Replies : 2530


« Reply #9 เมื่อ 16/01/2008 , 21:07:26 » Edit
หำแตกเลยเหรอคับน้าอ๋อง

















ผมชอบ......................โต
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : (Jojoe#532#...โจโจ้)(jojoe_buses) IP ADDRESS : 124.121.205.135 , ,


View full-size image

Posts : 139
Replies : 4883
« Reply #10 เมื่อ 16/01/2008 , 21:11:34 » Edit
ผมรับทำ หำไม่แตก เพราะใส่เกราะ


ราคาถ้าให้แบบตามร้านข้างนอก ผมไม่รับทำ อิอิ........เพราะผมมั่นใจว่าผมทำดีกว่าร้านทำและศูนย์ทำ





joe_5599@yahoo.com joe_5599@yahoo.com
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : KruKob IP ADDRESS : 125.27.2.201 , ,


View full-size image

Posts : 62
Replies : 1557
« Reply #11 เมื่อ 16/01/2008 , 21:12:42 » Edit
เยี่ยมเลยครับ น้าอ๋อง
อย่าลืมมีน้ำใจให้กันบนท้องถนนนะครับ (สิ่งสำคัญสำหรับทุกคน) + _+ @_@
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : [No]2469(topcud41) IP ADDRESS : 125.24.177.56 , ,


View full-size image

Posts : 7
Replies : 14


« Reply #12 เมื่อ 16/01/2008 , 21:14:16 » Edit
คนไหนก็ได้ครับ ไกลแค่ไหนก็ไปขออย่างเดี๋ยว เงินเดือนออก อิอิอิ

ขอบคุณมากคับน้าๆ
top_41@hotmail.com
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : 543(bom_wizard) IP ADDRESS : 124.121.89.188 , ,


View full-size image

Posts : 28
Replies : 1491
« Reply #13 เมื่อ 16/01/2008 , 21:43:59 » Edit

http://img301.imageshack.us/img301/7796/009zx5.jpg ...ขายเฟืองท้าย 10/43 ถูกๆ 084-1177765 อิอิ..
jatsada007@hotmail.com
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : wech IP ADDRESS : 222.123.88.18 , ,


View full-size image

Posts : 8
Replies : 99
« Reply #14 เมื่อ 16/01/2008 , 22:16:15 » Edit
งานเข้า อีกแล้วตรู.... มิน่า... รับสายโทรตลอด..

ถ้าเป็นไปได้ ผมขอรับปรึกษา ในช่วงเวลา 18:00-23:00น. นะครับ

แต่ยังไง....ผม

ต้องขอบคุณ น้าอ๋องมากๆครับ สำหรับกระทู้นี้

และขอบคุณ น้าTriple X ด้วยครับ มี่ช่วยคำนวณ รอบเครื่องให้พวกเรา





ทดเฟืองเกียร์ 5 ประหยัดน้ำมัน คลิ๊กดูได้เลยจ้า...
wech2222@hotmail.com
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : มังกรแก่ 2.8DI##1619##(maxkrub) IP ADDRESS : 202.133.176.149 , ,


View full-size image

Posts : 17
Replies : 331


« Reply #15 เมื่อ 16/01/2008 , 22:53:49 » Edit
รถน้าอ๋อง ถ้าคิดตามค่าทฤษฏี รอบ 2500 เกียร์ 5 0.787 เฟืองท้าย 4.1 ล้อ 245/70 R 16

ความเร็ว 109.445 แล้วอะ....... ( อันนี้ ความเร็วดิบ )


แต่ความเร็วจริง ก็คิดว่า น่าจะเกิน 100 เหมือนกัน เพราะต่อให้คิดค่าผิดพลาด ซัก 8-9 % มันก็ยังเกิน 100 อยู่ดี แต่ล้อขนาดนี้ ไม่น่าเพี้ยนแล้ว




MUA5C เห็นแล้วอิจฉาเลยครับ
4JB1T No EGR Inside
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : _บอม@หนึ่งสี่ห้าสาม_(1453) IP ADDRESS : 202.149.24.161 , ,


View full-size image

Posts : 25
Replies : 1540
« Reply #16 เมื่อ 16/01/2008 , 23:01:44 » Edit

ถามน้าอ๋องเพิ่มอีกนิดดิ
- 3.0 Di รอบจะลดลงไปประมาณเท่าไร
- 3.0 Di อัตราเร่งจะหายไปนิดเดียวไม๊
- 3.0 Di ที่ 100-120 ขึ้นช้ากว่าเดิมไม๊ แรงปลายหายไม๊
- ความประหยัดจะประหยัดเฉพาะตอนใช้เกียร 5 ใช่หรือไม่

สนใจเปลี่ยนจริงๆ ครับ


< < < < < NOBODY PERFECT > > > > >
bomhon@thaimail.com
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : Somruk No.1277(Somruk) IP ADDRESS : 125.25.141.24 , ,


View full-size image

Posts : 37
Replies : 670
« Reply #17 เมื่อ 16/01/2008 , 23:14:25 » Edit
น้าอ๋องมาทำให้ผมเกิดกิเลสจนได้ อยากรู้ข้อมูลเพิ่มเติม และหาจุดคุ้มทุน สมาชิกท่านใดคำนวนเก่งช่วยชี้แนะ
1อยากรู้ท็อปสปีดรถไหลขึ้นหรือเปล่า
2รอบเครื่องที่ลดลง 200รอบ/นาที สามารถประหยัดน้ำมันได้เท่าไร ร้านเทสปั๊มน่าจะทราบเพื่อมาคำนวนค่าน้ำมันที่ลดได้(ตามหลักการ)
3รอบเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับไมล์แสดงถึงรอบเครื่องยนต์ที่ลดลง แต่ยังไม่ทราบเลยว่าเราเร่งปัมน้ำมันดีเซลน้อยลด-เท่าเดิม-หรือเพิ่มขึ้นในความเร็วที่เท่ากัน(ตัวแปรอีกตัวที่ยังวัดไม่ได้ถ้าวัดได้จะชัดเจนขึ้น)
เพียงแค่อยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมเท่านั้นไม่ได้มีเจตนาลองวิชาท่านใด
SX 2500 DI Intercooler
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : MrGitgy1966(gitgy) IP ADDRESS : 58.64.88.152 , ,


View full-size image

Posts : 28
Replies : 175


« Reply #18 เมื่อ 16/01/2008 , 23:20:24 » Edit
เรื่องความเร็ว ถ้าให้ชัวร์ ใช้ GPS จับครับ 2000 รอบ น่าจะได้ใกล้ 85 กม/ ชม ไมค์ของ DMAX อ่อน ส่วนรอบลดลงแน่ๆ 200 รอบที่เกียร์ 5 มายืนยันครับ
Hi-Lander i-TEQ 3.0Ddi version1
gitgy@hotmail.com
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : มังกรแก่ 2.8DI##1619##(maxkrub) IP ADDRESS : 202.133.176.149 , ,


View full-size image

Posts : 17
Replies : 334
« Reply #19 เมื่อ 16/01/2008 , 23:37:58 » Edit
ถ้าคิดๆ 2500DI รอบเครื่องน่าจะลดลง 216.01 รอบ ที่ความเร็วเดิม @ เกียร์ 5 (@ 100 กม./ชม. นะ)


ถ้า 3000DI Hilander ถ้าเอาที่ 100 กม./ชม.
-เฟืองท้าย 4.3
-เกียร์ 5 0.828
-เฟืองใหม่ 0.745


100 กม./ชม ของเดิม รอบน่าจะ 2520.484207 รอบ/นาที
100 กม./ชม เปลี่ยนเฉพาะเฟืองเกียร์ 5 รอบน่าจะอยู่ที่ 2267.826974 รอบ/นาที (จากการจิ้มเครื่องคิดเลข)


รอบ(จริง) ที่ 100 กม./ชม. น่าจะลดลง 252.657 รอบ/นาที



ถ้าผิด ขอโทษนะครับ ...... ดึกแล้ว


4JB1T No EGR Inside
maxx.onlyone@gmail.com
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : มังกรแก่ 2.8DI##1619##(maxkrub) IP ADDRESS : 202.133.176.149 , ,


View full-size image

Posts : 17
Replies : 335
« Reply #20 เมื่อ 16/01/2008 , 23:46:28 » Edit
ทีนี้ 3000DI ขับ 2 ตัวเตี้ย
-เฟืองท้าย 3.909
-เกียร์ 5 0.828
- ถ้าคนใส่ล้อ+ยางเดิม ก็ 215/70 R15



คิดที่ 100 กม./ชม. อย่างเดียวละกัน ความเร็วยิ่งเพิ่ม รอบมันก็ลดมากขึ้นครับ ดูที่ ตัวเลขที่น้า Triple X ลงไว้ครับ

ของเดิม โรงงาน @ 100 km/h จะใช้รอบ 2517.737854 รอบ/นาที
ถ้าเปลี่ยนเฟืองเกียร์ 5 เป็น 0.745 ที่ 100 กม./ชม. จะใช้รอบ 2265.355919 รอบ/นาที


แปลว่า 3.0DI ตัวขับ 2 รุ่นเตี้ย ถ้าล้อ+ยางเดิม (หรือเปลี่ยน ที่ไม่โตกว่าเดิมมาก) ที่ 100 กม./ชม. รอบลดลง 252.3819349 รอบ/นาที ......


เหมือนเดิม ถ้าผมคิดผิด ก็ขออภัยน้าๆทุกคนนะครับ
4JB1T No EGR Inside
maxx.onlyone@gmail.com
<< 1 2 >>
สมาชิกเท่านั้นที่สามารถโต้ตอบในกระทู้นี้ได้