กุญแจล็อคฝากระโปรงหน้า


ติดต่อลงโฆษณา ในเวปบอร์ดนี้

Abuse/แจ้งลบ
ABUSE / แจ้งลบ
Your Email :
Why? !
Security Code

กุญแจล็อคฝากระโปรงหน้า

- กลับไปยังหมวดหลักของกระทู้นี้
  - กุญแจล็อคฝากระโปรงหน้า
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ กระทู้โดย : หนุ่ม IP ADDRESS : 203.113.0.194 , ,



« เมื่อ 22/11/2005 , 12:55:32 » Send Topic Set to Print Page Edit


ออกรถเมื่อ ก.พ.47 ไปติดกุญล็อคฝากระโปรงหน้ามา ตอนนี้ชักไม่ไว้ใจ เพราะเคยมีปัญหาของเพื่อนขี่อยู่ดีๆแล้วดับ ก็เลยอยากทราบว่าถ้าเราจะปรับปรุงให้กุญแจล็อคฝากระโปรงหน้าไปตัดอย่างอื่นได้หรือไม่ เช่นตัดระบบสตาร์ท แทนที่จะไปตัดปั๊ม

แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : Dmax9899 IP ADDRESS : 61.47.103.60 , ,



« Reply #1 เมื่อ 22/11/2005 , 13:03:23 » Edit
ปัญหา ที่เกิดขึ้น มันเป็นที่กุญแจ ไม่ใช่หรือครับ

เปลี่ยนเป็นที่อื่น ก็ไม่หายนิ
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : ท่านอ๋อง IP ADDRESS : 136.8.1.100 , , 136.20.13.68



« Reply #2 เมื่อ 22/11/2005 , 15:50:57 » Edit
ตัดสตาร์ทก็ได้ครับ

ต้องลองคุยกับช่างดู
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : ท่านอ๋อง IP ADDRESS : 136.8.1.100 , , 136.20.13.68




« Reply #3 เมื่อ 22/11/2005 , 15:51:17 » Edit
แต่ก็อีกนะ อยู่สตาร์ทไม่ได้
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : หนุ่ม IP ADDRESS : 203.113.0.194 , ,



« Reply #4 เมื่อ 22/11/2005 , 16:02:49 » Edit
ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกหรือเปล่า ว่าเวลาเราจอดรถและทำการล็อคฝากระโปรงหน้าเราจะต้องกดที่ตัวกุญแจเพื่อให้เดือยกุญแจไปกดที่ตัวสวิทส์ให้วสิทส์จากทำให้ไม่ครบวงจร จึงไม่มีไฟจ่ายไปที่ปั๊มทำให้สตาร์ทไม่ติด ถ้าเราจะยกเลิกการล็อคก็ไขกุญแจ เดือยกุญแจก็จะถอยออกทำให้สวิทส์ต่อก็จะครบวงจร จึงมีไฟจ่ายไปที่ปั๊ม เราก็สตาร์ทแล้วขับไปตามปกติ ช่วงนี้แหละครับถ้าเราขับๆไป แล้วเกิดหน้าสัมผัสสวิทส์เกิดมีปัญหาไฟไม่สามารถผ่านตัวสวิทส์ได้ ก็จะทำให้ไม่มีไฟจ่ายให้ปั๊มทำให้เครื่องดับ แต่ถ้าเราใช้สวิทส์ไปตัดระบบสตาร์ท ถ้าเกิดขับๆไป สวิทส์มีปัญหาเครื่องก็ยังไม่ดับไม่เกิดอันตราย อันนี้เป็นแนวคิดเฉยๆ ครับ ไม่ทราบว่ามีทางเป็นไปได้มากน้อยเพียงใดครับ ขอบคุณครับ
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : max IP ADDRESS : 58.136.10.12 , ,



« Reply #5 เมื่อ 22/11/2005 , 19:36:18 » Edit
ของผมใช้อยู่ ครับ อย่างที่คุณหนุ่มว่าถูกเเล้วครับ
แจ้งลบกระทู้ หรือ ลบผู้ตอบกลับ ตอบกลับโดย : ส IP ADDRESS : 203.170.253.6 , ,




« Reply #6 เมื่อ 23/11/2005 , 06:46:35 » Edit
ผมใช้อยู่ และเครื่องดับขณะวิ่งมาแล้วด้วย เคยมาเล่าให้ฟังที่นี่แล้ว กลับไปที่ร้าน KVE ช่างบอกว่าสวิทสกปรก เอาโซแนกซ์ฉีดให้ ผมจึงกลัวว่าหากวิ่งทางไกลหรือกำลังแซงอยู่แบบคับขันมันเกิดดับอีก จึงได้ตัดระบบสวิทมันออก ด้วยสวิทนิรภัยที่ KVE มันติดมาให้อยู่แล้ว บนสายไฟใกล้ๆ แบตเตอรี่ ลองหาดูให้ดี จะเป็นตัวเลข 230 และ 110 อะไรประมาณนี้แหละ ให้เลื่อนไปที่ 110 นะถ้าจำไม่ผิด ลองเลื่อนไปมาดูเถอะ มันจะต่อตรงให้ไฟเข้าปั้มหัวฉีดโดยตรง แต่เมื่อไหร่ต้องการล็อคตัดสตาท ก็ต้องเปิดฝากระโปรงมาเลื่อนสวิทนี้กลับมาอีกที น่าจะโอเคนะ แต่ลำบากเหมือนกัน ทางที่ดีอย่าไปติดมันเลย มันทำผมเหงื่อแตกกลางถนนมาแล้วแค้นใจมาก
สมาชิกเท่านั้นที่สามารถโต้ตอบในกระทู้นี้ได้